Egzamin na prawo jazdy w 2015 roku to nie tylko prowadzenie ekojazdy. Zmienia się też arkusz przebiegu egzaminu.
Czytaj więcej
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą egzamin praktyczny. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą egzamin praktyczny. Pokaż wszystkie posty
poniedziałek, 15 grudnia 2014
czwartek, 25 września 2014
Egzamin na prawo jazdy: nowe zadania egzaminacyjne od 2015
Zmiany przepisów w połowie przyszłego roku mogą wydłużyć się mogą kolejki do egzaminu na prawo jazdy.
Od 1 stycznia 2015 r. zdający egzamin na prawo jazdy będą mieli dodatkowe zadania:
właściwą zmianę biegów,
hamowanie silnikiem.
To inaczej ekojazda. Nowe zasady opisuje rozporządzenie ministra transportu.
Egzaminator będzie zwracał uwagę na wskazania obrotomierza i korzystając ze swojego doświadczenia, określał, czy bieg jest zmieniany we właściwym momencie. Powinien być wrzucany na wyższy między wartością 1800 a 2600 obrotów.
- wyjaśnia Tadeusz Hryniewiecki, dyrektor działu egzaminowania WORD we Wrocławiu.
Zielony listek
Większe zmiany wejdą od 1 stycznia 2016 r. i są już określone w ustawie o kierujących pojazdami (częściowo obowiązuje od stycznia 2013 roku).
W 2016 roku każdy, kto zda egzamin na kategorię B, otrzyma tymczasowe prawo jazdy i zielony listek, który będzie musiał obowiązkowo przykleić na samochodzie.
W okresie próbnym na młodego kierowcę będą też nałożone większe ograniczenia prędkości. Taki kierowca w mieście, w obszarze zabudowanym, będzie mógł się poruszać z prędkością do 50 km/h, nawet jeśli znaki dopuszczałyby możliwość szybszej jazdy. Poza obszarem zabudowanym do 80 km/h (a nie do 90 km/h), a na autostradzie zamiast 140 km/h, maksymalnie 100 km/h.
W okresie próbnym nie będzie można też podjąć pracy jako kierowca i założyć działalności gospodarczej związanej z prowadzeniem pojazdów.
Młody kierowca będzie miał od 4 do 8 miesięcy na zaliczenie godzinnego kursu teoretycznego z zakresu bezpieczeństwa jazdy w WORD-zie i dwugodzinnego kursu z praktyki jazdy, który przeprowadzać będą ośrodki doskonalenia techniki jazdy.
Za testy trzeba będzie oczywiście zapłacić, około 300 zł. Aby tych opłat uniknąć, kursanci będą masowo zapisywać się na egzaminy w połowie 2015 roku.
wtorek, 19 listopada 2013
Egzamin praktyczny na prawo jazdy - nowe zasady od 2014 roku
Poważne zmiany czeka egzamin praktyczny na prawo jazdy. Już w 2014 roku ta część egzaminu na prawo jazdy ma składać się z trzech części: placu manewrowego, pierwszej pomocy i tzw. jazdy po mieście.
Zmieni się też jego forma i czas trwania.
Posłowie chcą zmienić egzamin na prawo jazdy, bo bardziej potrzebna jest umiejętność ratowania życia niż znajomość rozmiaru tablic rejestracyjnych.
Zmieni się też jego forma i czas trwania.
Posłowie chcą zmienić egzamin na prawo jazdy, bo bardziej potrzebna jest umiejętność ratowania życia niż znajomość rozmiaru tablic rejestracyjnych.
piątek, 15 listopada 2013
Egzamin na prawo jazdy możesz zdawać w obecności dwóch egzaminatorów
Na Twój wniosek egzamin praktyczny na prawo jazdy może nadzorować dwóch egzaminatorów.
Chęć zdawania egzaminu z dodatkowym egzaminatorem (nadzorującym) należy zgłosić w WORD odpowiednio wcześniej, możesz też wnioskować o udział egzaminatora nadzorującego w przypadku uzyskania dwukrotnie negatywnego wyniku egzaminu praktycznego. W tym drugim przypadku wniosek składa się do Marszałka Województwa.
Więcej o egzaminie na prawo jazdy tutaj na stronie "WORD Zamość"
środa, 30 października 2013
Nowy element egzaminu na prawo jazdy?
Proponowana zmiana do ustawy o kierujących wprowadza kolejny element egzaminu praktycznego - sprawdzenie umiejętności jazdy energooszczędnej.
Polska zgodnie z wytycznymi Unii Europejskiej staje się krajem coraz bardziej przyjaznym misiom polarnym.
Wśród obowiązujących elementów egzaminu praktycznego na prawo jazdy znalazł się nowy zapis artykułu 51 - sprawdzenie umiejętności jazdy energooszczędnej.

Tekst obowiązujący:
Art. 51:
1. Egzamin państwowy jest przeprowadzany w celu sprawdzenia kwalifikacji osoby egzaminowanej (...)
2) sprawdzenia umiejętności w zakresie zgodnego z przepisami, bezpiecznego, sprawnego i nieutrudniającego innym uczestnikom ruchu poruszania się, odpowiednio do uprawnienia, o które ubiega się osoba zdająca egzamin, w ruchu drogowym motorowerem, pojazdem silnikowym lub zespołem pojazdów składającym się z takiego pojazdu i przyczepy oraz tramwajem.
Czy zmieniony zapis nie jest kolejnym utrudnieniem egzaminu na prawo jazdy?
Proponowana zmiana

Czytaj też: Egzamin na prawo jazdy będzie (jeszcze) trudniejszy?
Polska zgodnie z wytycznymi Unii Europejskiej staje się krajem coraz bardziej przyjaznym misiom polarnym.
Wśród obowiązujących elementów egzaminu praktycznego na prawo jazdy znalazł się nowy zapis artykułu 51 - sprawdzenie umiejętności jazdy energooszczędnej.

Tekst obowiązujący:
Art. 51:
1. Egzamin państwowy jest przeprowadzany w celu sprawdzenia kwalifikacji osoby egzaminowanej (...)
2) sprawdzenia umiejętności w zakresie zgodnego z przepisami, bezpiecznego, sprawnego i nieutrudniającego innym uczestnikom ruchu poruszania się, odpowiednio do uprawnienia, o które ubiega się osoba zdająca egzamin, w ruchu drogowym motorowerem, pojazdem silnikowym lub zespołem pojazdów składającym się z takiego pojazdu i przyczepy oraz tramwajem.
Czy zmieniony zapis nie jest kolejnym utrudnieniem egzaminu na prawo jazdy?
Proponowana zmiana

Czytaj też: Egzamin na prawo jazdy będzie (jeszcze) trudniejszy?
czwartek, 26 września 2013
Jazda na zimny łokieć jest jak papierosy
Wielu kierowców kwalifikuje się do ponownego przeszkolenia i nie chodzi tu jedynie o jazdę z nadmierną prędkością czy nieznajomość przepisów ruchu drogowego.
Zimny łokieć lub ekierka, jednoręki bandyta, mydełko Fa (pchanie kierownicy zamiast jej ciągnięcia) - sposobów na jazdę jest wiele, ale żaden z nich nie jest prawidłowy. Ani bezpieczny. Można wręcz powiedzieć, że jazda na zimny łokieć jest jak papierosy.
Co ciekawe, celują w tym kierowcy, albo bardzo młodzi wiekiem, albo tacy, którzy za kółkiem czują się zbyt pewnie. Najwyraźniej, wychodząc z założenia, że odprężona pozycja jest mniej męcząca, zanadto odchylają oparcie fotela. Niektórzy do tego stopnia, że oglądają świat przez boczną... tylną szybę.
Grozi Ci: Brak możliwości szybkiej reakcji - łokcie kolidują z tułowiem, punkt oparcia ciała przeniesiony częściowo na kierownicę, którą przez to trudniej obracać, oraz "nokaut" w razie wypadku czołową poduszką gazową wybuchającą zbyt blisko twarzy
Gdy: Siedzisz za daleko
Grozi Ci: Utrudnione obracanie kierownicą, której wieniec w tej pozycji zbyt łatwo może się wyślizgnąć, brak precyzji w operowaniu pedałem sprzęgła i hamulca; niemożność wystarczająco mocnego wciśnięcia pedału podczas hamowania awaryjnego, w razie zderzenia czołowego realne ryzyko złamania prawej kości udowej, stawu biodrowego i miednicy (skutek naciskania pedału hamulca nogą wyprostowaną w kolanie)
Gdy: Masz zbyt luźny, źle wyregulowany pas bezpieczeństwa
Grozi Ci: Ryzyko złamania żeber, obojczyka, obrażenia wewnętrzne jamy brzusznej, wyślizgnięcie się spod pasa, przecięcie tętnicy szyjnej, uderzenie w kierownicę siłą niewiele mniejszą od tej, jaka towarzyszy uderzeniu bez zapiętego pasa
Gdy: Masz zbyt nisko ustawiony zagłówek
Grozi Ci: Ryzyko ciężkiego urazu odcinka szyjnego (włącznie ze złamaniem kręgów) kręgosłupa wskutek najechania od tyłu przez inne auto (szczególnie niebezpieczne i przez lata niedoceniane uderzenia typu whiplash- smagnięcie biczem)
Właściwe ustawienie fotela i kierownicy zajmuje dosłownie kilkadziesiąt sekund!
Zimny łokieć lub ekierka, jednoręki bandyta, mydełko Fa (pchanie kierownicy zamiast jej ciągnięcia) - sposobów na jazdę jest wiele, ale żaden z nich nie jest prawidłowy. Ani bezpieczny. Można wręcz powiedzieć, że jazda na zimny łokieć jest jak papierosy.
Co ciekawe, celują w tym kierowcy, albo bardzo młodzi wiekiem, albo tacy, którzy za kółkiem czują się zbyt pewnie. Najwyraźniej, wychodząc z założenia, że odprężona pozycja jest mniej męcząca, zanadto odchylają oparcie fotela. Niektórzy do tego stopnia, że oglądają świat przez boczną... tylną szybę.
Właściwa pozycja za kierownicą - banał?
Gdy: Siedzisz zbyt blisko kierownicyGrozi Ci: Brak możliwości szybkiej reakcji - łokcie kolidują z tułowiem, punkt oparcia ciała przeniesiony częściowo na kierownicę, którą przez to trudniej obracać, oraz "nokaut" w razie wypadku czołową poduszką gazową wybuchającą zbyt blisko twarzy
Gdy: Siedzisz za daleko
Grozi Ci: Utrudnione obracanie kierownicą, której wieniec w tej pozycji zbyt łatwo może się wyślizgnąć, brak precyzji w operowaniu pedałem sprzęgła i hamulca; niemożność wystarczająco mocnego wciśnięcia pedału podczas hamowania awaryjnego, w razie zderzenia czołowego realne ryzyko złamania prawej kości udowej, stawu biodrowego i miednicy (skutek naciskania pedału hamulca nogą wyprostowaną w kolanie)
Gdy: Masz zbyt luźny, źle wyregulowany pas bezpieczeństwa
Grozi Ci: Ryzyko złamania żeber, obojczyka, obrażenia wewnętrzne jamy brzusznej, wyślizgnięcie się spod pasa, przecięcie tętnicy szyjnej, uderzenie w kierownicę siłą niewiele mniejszą od tej, jaka towarzyszy uderzeniu bez zapiętego pasa
Gdy: Masz zbyt nisko ustawiony zagłówek
Grozi Ci: Ryzyko ciężkiego urazu odcinka szyjnego (włącznie ze złamaniem kręgów) kręgosłupa wskutek najechania od tyłu przez inne auto (szczególnie niebezpieczne i przez lata niedoceniane uderzenia typu whiplash- smagnięcie biczem)
Przygotuj się do jazdy
Właściwa pozycja za kierownicą ma przede wszystkim zapewnić Ci bezpieczeństwo.Właściwe ustawienie fotela i kierownicy zajmuje dosłownie kilkadziesiąt sekund!
- Przesuń fotel tak, aby twoja lewa noga pozostała lekko zgięta w kolanie po wciśnięciu do końca pedału sprzęgła. W autach z automatyczną skrzynią biegów - po położeniu całej stopy na podłodze obok pedału hamulca.
- Poszukaj optymalnej dla siebie wysokości siedziska fotela. Masz tutaj sporą dowolność, ale unikaj skrajności.
- Wyreguluj kąt pochylenia oparcia fotela do takiej pozycji, by dotknąć szczytu kierownicy przegubem wyprostowanej ręki, bez odrywania pleców od oparcia fotela.
- Jeżeli wciąż czujesz dyskomfort, masz np. wrażenie, że pedały znajdują się za blisko, a kierownica zbyt daleko, użyj regulacji osiowej kierownicy. Niektóre samochody mają więcej możliwości regulacji, np. podparcia lędźwiowego odcinka kręgosłupa, podparcia ud - warto z nich skorzystać.
- Wyreguluj zagłówek, tak by znajdował się na wysokości szczytu głowy.
- Dopiero teraz ustaw wszystkie lusterka.
- Zapnij pas. Skoryguj górny punkt jego mocowania, tak by znalazł się w połowie szerokości obojczyka. Dociągnij pas, żeby ściśle przylegał.
- Podczas jazdy zawsze staraj się trzymać kierownicę oburącz, układając dłonie w pozycji za piętnaście trzecia lub za dziesięć druga.
Na temat
sobota, 21 września 2013
Czy za rok na egzaminie na prawo jazdy znajdzie się dodatkowy egzamin z pierwszej pomocy przedmedycznej. I to praktyczny z użyciem fantoma i defibrylatora! Takie rozwiązanie proponuje posłanka PO, Beata Bublewicz.
Jeżeli proponowane zmiany wejdą w życie nowy egzamin na prawo jazdy może obowiązywać za rok od uchwalenie przepisów. Taki okres przejściowy wprowadzili do projektu pomysłodawcy.
W rozmowie z RMF FM autorka zmian pomysłu przekonuje:
Wiele ofiar wypadków drogowych udałoby się uratować, gdyby ich uczestnicy lub świadkowie znali zasady udzielania pierwszej pomocy. W związku z tym zastanawialiśmy się, gdzie jest takie miejsce, taki moment w życiu dorosłego człowieka, kiedy mógłby profesjonalnie nauczyć się udzielania pierwszej pomocy. Doszliśmy do wniosku, że jest to oczywiście egzamin na prawo jazdy. Każdy kandydat na kierowcę musi umieć udzielić pierwszej pomocy.
Najlepiej, żeby taki egzamin był przeprowadzany w praktyce. Jak kierowca, który nadjedzie po wypadku, udzieli pierwszej pomocy to da poszkodowanej osobie szansę i tak na to trzeba patrzeć.
Egzamin z udzielania pierwszej pomocy w WORD przeprowadzany będzie pod okiem lekarzy lub ratowników medycznych.
Nie będzie konieczności dodatkowych zajęć w szkołach nauki jazdy. Już teraz kurs na prawo jazdy obejmuje co najmniej dwie godziny zajęć z pierwszej pomocy.
Źródło RMF FM / Nauka jazdy Zamość
Jeżeli proponowane zmiany wejdą w życie nowy egzamin na prawo jazdy może obowiązywać za rok od uchwalenie przepisów. Taki okres przejściowy wprowadzili do projektu pomysłodawcy.
W rozmowie z RMF FM autorka zmian pomysłu przekonuje:
Wiele ofiar wypadków drogowych udałoby się uratować, gdyby ich uczestnicy lub świadkowie znali zasady udzielania pierwszej pomocy. W związku z tym zastanawialiśmy się, gdzie jest takie miejsce, taki moment w życiu dorosłego człowieka, kiedy mógłby profesjonalnie nauczyć się udzielania pierwszej pomocy. Doszliśmy do wniosku, że jest to oczywiście egzamin na prawo jazdy. Każdy kandydat na kierowcę musi umieć udzielić pierwszej pomocy.
Obecny egzamin to fikcja?
Zdaniem Beaty Bublewicz teoretyczny egzamin z pierwszej pomocy wchodzący w skład testów na prawo jazdy który obowiązuje obecnie to fikcja:Najlepiej, żeby taki egzamin był przeprowadzany w praktyce. Jak kierowca, który nadjedzie po wypadku, udzieli pierwszej pomocy to da poszkodowanej osobie szansę i tak na to trzeba patrzeć.
Egzamin z udzielania pierwszej pomocy w WORD przeprowadzany będzie pod okiem lekarzy lub ratowników medycznych.
Nie będzie konieczności dodatkowych zajęć w szkołach nauki jazdy. Już teraz kurs na prawo jazdy obejmuje co najmniej dwie godziny zajęć z pierwszej pomocy.
Źródło RMF FM / Nauka jazdy Zamość
sobota, 9 marca 2013
Opis egzaminu na prawo jazdy - WORD w Zamościu
Relacja z egzaminu na prawo jazdy nadesłana przez szczęśliwą kursantkę :)
Wynik egzaminu: Pozytywny
Przebieg egzaminu:
Z WORDU w lewo przez tory na Szczebrzeską skręt w prawo na Podgroble tam parkowanie prostopadłe, nastepnie w lewo na Królowej Jadwigi do końca i w lewo na obwodnice do ronda gdzie zawróciłam, dalej obwodnica na zatoczce za castoramą "zatrzymanie we wskazanym miejscu", następnie dalej Dzieci Zamojszczyzny aż do zjazdu na Sadową tam na skrzyżowaniu w lewo na Piłsudskiego potem w prawo na Kamienną z Kamiennej w Koszary tam "zawracanie z użyciem biegu wstecznego" i z powrotem na Kamienną na końcu w prawo i z kamiennej wyjazd na Kilińskiego w lewo, dalej na skrzyżowaniu w prawo na Przemysłową następnie na światłach w lewo do ronda i na rondzie w prawo dalej Peowiaków tam na skrzyżowaniu w prawo i do ronda kolo Kościoła tu w lewo na Okopową, następnie w prawo na Podwale, Koźmiana i z tej w lewo na Sienkiewicza, dalej zgodnie z pierwszeństwem i prosto do Ośrodka.
View Trasa egzaminacyjna 15 in a larger map
Nauka jazdy w Zamościu www.naukajazdy-zamosc.eu
Opisz swój egzamin na prawo jazdy. Wypełnij anonimowy formularz tutaj.
Wynik egzaminu: Pozytywny
Przebieg egzaminu:
Z WORDU w lewo przez tory na Szczebrzeską skręt w prawo na Podgroble tam parkowanie prostopadłe, nastepnie w lewo na Królowej Jadwigi do końca i w lewo na obwodnice do ronda gdzie zawróciłam, dalej obwodnica na zatoczce za castoramą "zatrzymanie we wskazanym miejscu", następnie dalej Dzieci Zamojszczyzny aż do zjazdu na Sadową tam na skrzyżowaniu w lewo na Piłsudskiego potem w prawo na Kamienną z Kamiennej w Koszary tam "zawracanie z użyciem biegu wstecznego" i z powrotem na Kamienną na końcu w prawo i z kamiennej wyjazd na Kilińskiego w lewo, dalej na skrzyżowaniu w prawo na Przemysłową następnie na światłach w lewo do ronda i na rondzie w prawo dalej Peowiaków tam na skrzyżowaniu w prawo i do ronda kolo Kościoła tu w lewo na Okopową, następnie w prawo na Podwale, Koźmiana i z tej w lewo na Sienkiewicza, dalej zgodnie z pierwszeństwem i prosto do Ośrodka.
View Trasa egzaminacyjna 15 in a larger map
Nauka jazdy w Zamościu www.naukajazdy-zamosc.eu
Opisz swój egzamin na prawo jazdy. Wypełnij anonimowy formularz tutaj.
piątek, 21 grudnia 2012
Egzamin na prawo jazdy w Zamościu - opis trasy i mapka egzaminu
WORD: Zamość.
Wynik: Pozytywny
Przebieg egzaminu:
- Z WORD-u w lewo - przez tory
- Podgroble do końca, w lewo na Królowej Jadwigi,
- znowu w lewo na Dzieci Zamojszczyzny,
- na wyspie centralnej zawrócić
- w prawo na ulice Sadową,
- na światłach w lewo na Pilsudskiego,
- dalej w prawo ul. Kamienna - parkowanie skośne,
- skręt w lewo pod koszary, zawrócenie z użyciem biegu wstecznego -( nie włączyłem kierunkowskazu bo się zagadałem z egzaminatorem :P ),
- dalej Kamienną, zgodnie z pierwszeństwem w prawo,
- Wyjazd na Kilinskiego w lewo,
- Na światłach w prawo ul. Przemysłowa,
- na światłach w lewo ul. Peowiaków,
- na rondzie w prawo, do końca na swiatlach znowu w prawo - tutaj niespodzianka - tir zablokował na całą szerokość ulicy skrzyżowanie przy urzędzie, trzeba było chwile postać :D.
- na rondzie w lewo w kierunku Krasnobrodu,
- Okopową, Sienkiewicza, na ul. Kasprowicza poprawka zawracania,
- znowu na Sienkiewicza,
- Altanowa i Word -obok bramy przechodził jakiś dziadek i musiałem chwile postać aż sie usunie z drogi... Ale Pozytyw ! :)
Pokaż Egzamin 13 na większej mapie
niedziela, 2 grudnia 2012
Egzamin na prawo jazdy w Zamościu - opis trasy
Opis trasy egzaminu na prawo jazdy w Zamościu.
Wynik egzaminu oczywiście pozytywny
Z WORD-u w prawo Altanową,
H. Sienkiewicza do końca ulicy,
w prawo na Partyzantów,
w prawo na Narutowicza i do końca,
w prawo na Żdanowską do ronda,
na rondzie w lewo na Orląt Lwowskich,
prosto przez skrzyżowanie z sygnalizacja świetlną,
ul.Odrodzenia dokońca,
na skrzyżowaniu z wyspą w prawo na Wyszyńskiego,
prosto przez światła,
w lewo na Floriana Szarego,
w prawo na Zamoyskiego i tam parkowanie na parkingu,
za pływalnią w lewo dalej Zamoyskiego,
w prawo na Bohaterów Monte Cassino i zawracanie we wjeździe,
z powrotem w prawo na Zamoyskiego,
na skrzyżowaniu z wyspą w prawo na Wyszyńskiego,
na rondzie w lewo na Peowiaków,
w prawo na światłach na Partyzantów,
na rondzie w prawo na Łukasińskiego,
na rondzie w prawo na Piłsudskiego,
na skrzyżowaniu w lewo na Sadową,
na końcu na skrzyżowaniu w lewo na Dzieci Zamojszczyzny,
na skrzyżowaniu z wyspą w lewo na Szczebrzeską,
Drogą Męczenników Rotundy,
i już do WORDu.
Wynik egzaminu oczywiście pozytywny
Z WORD-u w prawo Altanową,
H. Sienkiewicza do końca ulicy,
w prawo na Partyzantów,
w prawo na Narutowicza i do końca,
w prawo na Żdanowską do ronda,
na rondzie w lewo na Orląt Lwowskich,
prosto przez skrzyżowanie z sygnalizacja świetlną,
ul.Odrodzenia dokońca,
na skrzyżowaniu z wyspą w prawo na Wyszyńskiego,
prosto przez światła,
w lewo na Floriana Szarego,
w prawo na Zamoyskiego i tam parkowanie na parkingu,
za pływalnią w lewo dalej Zamoyskiego,
w prawo na Bohaterów Monte Cassino i zawracanie we wjeździe,
z powrotem w prawo na Zamoyskiego,
na skrzyżowaniu z wyspą w prawo na Wyszyńskiego,
na rondzie w lewo na Peowiaków,
w prawo na światłach na Partyzantów,
na rondzie w prawo na Łukasińskiego,
na rondzie w prawo na Piłsudskiego,
na skrzyżowaniu w lewo na Sadową,
na końcu na skrzyżowaniu w lewo na Dzieci Zamojszczyzny,
na skrzyżowaniu z wyspą w lewo na Szczebrzeską,
Drogą Męczenników Rotundy,
i już do WORDu.
środa, 21 listopada 2012
Opis trasy egzaminacyjnej. Nauka jazdy w Zamościu
Sylwia nadesłała opis swojego egzaminu na prawo jazdy:
Z WORD w prawo na Sienkiewicza dalej główną drogą za mostem na Sienkiewicza w prawo w Promienną i wjazd w chyba drugą lub trzecia uliczkę w lewo tam zawrócenie z użyciem biegu wstecznego dalej w prawo w Sienkiewicza na skrzyżowaniu ze Żdanowska prosto do skrzyżowania z Partyzantów w prawo dalej za ZDK w lewo w Kiepury na jednokierunkowa obok ZUS-u dalej za ZUS w lewo w Szymonowica i w prawo dalej w prawo na Wyszyńskiego i na "rondzie" z Zamojskiego i Odrodzenia zawrócenie dalej Wyszyńskiego do Ronda z Przemysłową i Peowiaków prosto na światłach przejazd obok Szpitala i na kolejnych światłach w prawo do Łukasza czyli skrzyżowanie Piłsudskiego Lubelska i Wiejska w lewo na Wiejską i tam parkowanie dalej wyjazd i w lewo na lubelską prosto do ronda i w lewo w Aleje 1 maja tam zatrzymanie we wskazanym miejscu do końca ulicy dalej w Dzieci Zamojszczyzny kolejny raz zatrzymanie we wskazanym miejscu dalej w lewo w Sadową do świateł w prawo na w Piłsudskiego na rondzie w lewo na Łukasińskiego na kolejnym rondzie w Okopową główna drogą przez tory dalej Żdanowską i w prawo w Sienkiewicza do końca główną drogą i w lewo WORD :)
Więcej opisów egzaminów na prawo jazdy na stronie nauki jazdy w Zamościu.
Z WORD w prawo na Sienkiewicza dalej główną drogą za mostem na Sienkiewicza w prawo w Promienną i wjazd w chyba drugą lub trzecia uliczkę w lewo tam zawrócenie z użyciem biegu wstecznego dalej w prawo w Sienkiewicza na skrzyżowaniu ze Żdanowska prosto do skrzyżowania z Partyzantów w prawo dalej za ZDK w lewo w Kiepury na jednokierunkowa obok ZUS-u dalej za ZUS w lewo w Szymonowica i w prawo dalej w prawo na Wyszyńskiego i na "rondzie" z Zamojskiego i Odrodzenia zawrócenie dalej Wyszyńskiego do Ronda z Przemysłową i Peowiaków prosto na światłach przejazd obok Szpitala i na kolejnych światłach w prawo do Łukasza czyli skrzyżowanie Piłsudskiego Lubelska i Wiejska w lewo na Wiejską i tam parkowanie dalej wyjazd i w lewo na lubelską prosto do ronda i w lewo w Aleje 1 maja tam zatrzymanie we wskazanym miejscu do końca ulicy dalej w Dzieci Zamojszczyzny kolejny raz zatrzymanie we wskazanym miejscu dalej w lewo w Sadową do świateł w prawo na w Piłsudskiego na rondzie w lewo na Łukasińskiego na kolejnym rondzie w Okopową główna drogą przez tory dalej Żdanowską i w prawo w Sienkiewicza do końca główną drogą i w lewo WORD :)
Więcej opisów egzaminów na prawo jazdy na stronie nauki jazdy w Zamościu.
Mapka egzaminu
Etykiety:
egzamin praktyczny,
opis trasy
Lokalizacja:
Zamość, Polska
niedziela, 14 października 2012
Opis trasy egzaminacyjnej w Zamościu
Oczywiście trasy egzaminu na prawo jazdy kat. B nie są określone. Poniżej przebieg egzaminu na prawo jazdy:
Po dłuższym zastanowieniu się ( miałam chwilowy zanik pamięci po egzaminie) stwierdzam iż to było tak: Był grudniowy pochmurny poranek... Ulice Zamoscia wiały pustami gdyż mieszkańcy prawdopobnie zdawali sobie sprawe z tego, ze mam egzamin i bali sie wyjśc na ulice! Punkt 8.20 zostałam
wyczytana przez sympatycznego Pana o nazwisku (...), który swoim humorem sprawił, że się nawet uśmiechałam:) Byłam cała wytaplana w błocie gdyż oczywiscie musiałam troszke narozrabiać docierając do ośrodka... A tak na poważnie :D :
Wyjazd z Ośrodka Word w lewo ul. Altanową, następnie skręt w prawo, nastepnie skręt w lewo obok stacji benzynowej na ul.Szczebrzeską, poźniej skręt w prawo na ul. Pogroble,skręt w lewo w ul. Królowej Jadwigi, nastepnie skręt w prawo w ul. Dzieci Zamojszczyzny i tutaj było rozpedzanie do 70 i zatrzymanie się w wyznaczonym miejscu obok zielonej tablicy, po zatrzymaniu jade dalej prosto ul .Dzieci Zamojszczyzny,nastepnie musiałam zawrócić w dostępnym miejscu , po zawróceniu przejechałam kawałek prosto i był skręt w prawo w jakąś uliczkę, której niestety nie umiem na chwile obecną skojarzyć, w każdym razie miałam tam zawracanie z użyciem biegu wstecznego, po zawróceniu wyjechałam z tej uliczki w prawo i dalej jechałam ul. Dzieci Zamojszczyzny, następnie skręt w lewo w ul. Sadową , na skrzyzowaniu z sygnalizacją świetlną skręt w lewo na ul. Piłsudzkiego, następnie skret w prawo w Koszary , tutaj po lewej stronie miałam parkowanie prostopadłe, po wykonaniu parkowania kontynuowałam jazde w tym samym kierunku, nastepnie skręt w prawo na najblizszym skrzyzowaniu (tam gdzie jest strefa zamieszkania) po wyjechaniu z tej uliczki skręt w lewo na ul.Kamienną (jednokierunkową) nastepnie skręt w prawo ( to chyba nadal jest Kamienna) nastepnie skręt w prawo na ul. Kilińskiego , następnie na światłach skręt w lewo na ul. Piłsudzkiego ( i tutaj mi się oberwało bo troszke krzywo skręciłam ) , następnie prosto aż do ronda, na rondzie skręt w prawo w ul. Akademicką, później skręt w prawo (obok przystanku) na ul. Królowej Jadwigi ( i tutaj mi się znowu oberwało bo za wolno jechałam tłumacząc się ze nie chce rozwalić samochodu ) , później skręt w lewo w ul. Podgroble, nastepnie w lewo na ul. Szczebrzeską, następnie w prawo obok stacji benzynowej, pózniej w prawo, następnie w lewo w ul. Altanową i tutaj minęliśmy Ośrodek, pojechałam kawałeczek prosto i musiałam zawrócić z wykorzystaniem wjazdu po lewej stronie, po zawróceniu skręt w lewo do
Ośrodka i ufff :)
Mapka może posiadać dtobne błędy.
Pokaż Egzamin 9 na większej mapie
Więcej opisów tras egzaminacyjnych na www.naukajazdy-zamosc.eu
Po dłuższym zastanowieniu się ( miałam chwilowy zanik pamięci po egzaminie) stwierdzam iż to było tak: Był grudniowy pochmurny poranek... Ulice Zamoscia wiały pustami gdyż mieszkańcy prawdopobnie zdawali sobie sprawe z tego, ze mam egzamin i bali sie wyjśc na ulice! Punkt 8.20 zostałam
wyczytana przez sympatycznego Pana o nazwisku (...), który swoim humorem sprawił, że się nawet uśmiechałam:) Byłam cała wytaplana w błocie gdyż oczywiscie musiałam troszke narozrabiać docierając do ośrodka... A tak na poważnie :D :
Wyjazd z Ośrodka Word w lewo ul. Altanową, następnie skręt w prawo, nastepnie skręt w lewo obok stacji benzynowej na ul.Szczebrzeską, poźniej skręt w prawo na ul. Pogroble,skręt w lewo w ul. Królowej Jadwigi, nastepnie skręt w prawo w ul. Dzieci Zamojszczyzny i tutaj było rozpedzanie do 70 i zatrzymanie się w wyznaczonym miejscu obok zielonej tablicy, po zatrzymaniu jade dalej prosto ul .Dzieci Zamojszczyzny,nastepnie musiałam zawrócić w dostępnym miejscu , po zawróceniu przejechałam kawałek prosto i był skręt w prawo w jakąś uliczkę, której niestety nie umiem na chwile obecną skojarzyć, w każdym razie miałam tam zawracanie z użyciem biegu wstecznego, po zawróceniu wyjechałam z tej uliczki w prawo i dalej jechałam ul. Dzieci Zamojszczyzny, następnie skręt w lewo w ul. Sadową , na skrzyzowaniu z sygnalizacją świetlną skręt w lewo na ul. Piłsudzkiego, następnie skret w prawo w Koszary , tutaj po lewej stronie miałam parkowanie prostopadłe, po wykonaniu parkowania kontynuowałam jazde w tym samym kierunku, nastepnie skręt w prawo na najblizszym skrzyzowaniu (tam gdzie jest strefa zamieszkania) po wyjechaniu z tej uliczki skręt w lewo na ul.Kamienną (jednokierunkową) nastepnie skręt w prawo ( to chyba nadal jest Kamienna) nastepnie skręt w prawo na ul. Kilińskiego , następnie na światłach skręt w lewo na ul. Piłsudzkiego ( i tutaj mi się oberwało bo troszke krzywo skręciłam ) , następnie prosto aż do ronda, na rondzie skręt w prawo w ul. Akademicką, później skręt w prawo (obok przystanku) na ul. Królowej Jadwigi ( i tutaj mi się znowu oberwało bo za wolno jechałam tłumacząc się ze nie chce rozwalić samochodu ) , później skręt w lewo w ul. Podgroble, nastepnie w lewo na ul. Szczebrzeską, następnie w prawo obok stacji benzynowej, pózniej w prawo, następnie w lewo w ul. Altanową i tutaj minęliśmy Ośrodek, pojechałam kawałeczek prosto i musiałam zawrócić z wykorzystaniem wjazdu po lewej stronie, po zawróceniu skręt w lewo do
Ośrodka i ufff :)
Mapka może posiadać dtobne błędy.
Pokaż Egzamin 9 na większej mapie
Więcej opisów tras egzaminacyjnych na www.naukajazdy-zamosc.eu
czwartek, 11 października 2012
Trasy egzaminacyjne w Zamościu
Każdy ze zdających chciałby znać jak najwięcej tras przebiegu egzaminu na prawo jazdy. Dobrze by było gdyby Twoja nauka jazdy pokazała Ci miejsca które często odwiedzane są przez egzaminatorów.
Trasy te nie są wyznaczone na kategorię B prawa jazdy, jednak może się przytrafić - co jest wielce prawdopodobne - że twój egzamin będzie przebiegał jedną z wymienionych tras.
Opisy tras egzaminu na prawo jazdy w Zamościu znaleźć można tutaj. Informacje zbierane są na podstawie relacji egzaminowanych.
Nauka jazdy w Zamościu.
Trasy te nie są wyznaczone na kategorię B prawa jazdy, jednak może się przytrafić - co jest wielce prawdopodobne - że twój egzamin będzie przebiegał jedną z wymienionych tras.
Opisy tras egzaminu na prawo jazdy w Zamościu znaleźć można tutaj. Informacje zbierane są na podstawie relacji egzaminowanych.
Nauka jazdy w Zamościu.
piątek, 6 kwietnia 2012
Opis egzaminu na prawo jazdy
Naszą naukę jazdy nie tworzy właściciel firmy, kierownik ośrodka ani pracownik biura. Naukę jazdy tworzą kursanci. Dzięki Wam kolejne grupy kursantów otrzymują nieoceniony materiał do nauki - filmy instruktażowe, relacje z egzaminów, opisy tras egzaminacyjnych. Wszystkie te materiały omawiamy na wykładach dzięki temu nauka jazdy przyszłych kursantów jest prostsza, przyjemniejsza, po prostu przyjazna :)
Poniżej jeden z opisów trasy egzaminu na prawo jazdy w Zamościu. Nazwisko egzaminatora zostało zmienione :):
"A więc tak: Egzamin rozpoczął się ok. 15:10. Z WORD-u w lewo, szanowny Pan Druczek poprowadził mnie na ul. Szczebrzeską. Z tej drogi skręciłem w Podgroble, na sygnalizacji przy OSIR skręciłem w lewo. Na obwodnicy (Dzieci Zamojszczyzny) skręciłem w prawo. Na obwodnicy miałem zatrzymanie w miejscu wyznaczonym przez egzaminatora. Następnie jechałem do skrzyżowania z ul. Stefana Okrzei. Na tym Skrzyżowaniu zawróciłem. Z obwodnicy zjechałem na ul. Sadową. Następnie skręciłem w lewo w ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego. Egzaminator poprowadził mnie do Koszar, gdzie wykonałem parkowanie, a następnie zawracanie. Z Koszarów przez strefę zamieszkania przejechaliśmy na ul. Kamienną. Skręciłem tam w lewo a następnie w prawo do ul. Jana Kilińskiego. Z tej ulicy skręciłem znów w ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego w Lewo. Jechałem cały czas prosto aż do ronda, na którym skręciłem w ul. Akademicką. Z Akademickiej drogą z pierwszeństwem w ul. Królowej Jadwigi. Na Skrzyżowaniu (znów tym przy OSIR) skręciłem w lewo w Podgroble. Z tej ulicy skręciłem w Szczebrzeską w lewo. Później skręciłem w Drogę Męczenników Rotundy, następnie w Altanową i do WORD-u. i Egzamin zdany.
p.s. Egzaminował mnie pan Druczek (fajny facet, nie napina się nie zgrywa niewiadomo kogo) Jeździłem Renault Clio (dieslem – tak mi się wydaje). Miałem sprawdzić płyn do spryskiwaczy i światła drogowe."
sobota, 17 marca 2012
Suzuki Swift: elementy pod maską
Poniżej publikujemy elementy pod maską Suzuki Swift - nowym samochodzie egzaminacyjnym.

Źródło: Nauka jazdy w Zamościu.
Subskrybuj:
Posty (Atom)