Zdawalność w Zamościu. Ranking OSK 2014

Jaka jest zdawalność w poszczególnych OSK w Zamościu? Najwyższą zdawalnością możę pochwalić się nauka jazdy Pieczykolan, nauka jazdy Quattro otwiera listę OSK o najniższej zdawalności.

Ogółem do egzaminów na prawo jazdy przystąpiło 1618 osób.

Średnia zdawalność wyniosła 44,19%.

Statystyki zdawalności obejmują jedynie tylko pierwsze podejście po odbyciu szkolenia podstawowego.

Egzaminy na prawo jazdy "ustawiał" mechanik

Mechanik WORD załatwiał egzaminy na prawo jazdy.

Prokuratura Okręgowa w Lublinie oskarżyła 55 osób, wśród których jest dwóch byłych egzaminatorów z lubelskiego Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego.


Mechanik WORD Lublin, Edward K. od grudnia 2012 do października 2013 roku przekonywał inne osoby, że jest w stanie „załatwić” zdanie egzaminu praktycznego. Z reguły za jeden egzamin brał tysiąc złotych od osób, którym bardzo zależało na otrzymaniu „prawka”. Z naszych informacji wynika, że większość z nich rzeczywiście egzamin zdawała. Szczegółów prokuratura nie ujawnia; część akt w tej sprawie jest objęta tajemnicą.

Główny oskarżony od listopada 2013 roku jest aresztowany; pozostali odpowiadają z wolnej stopy (wpłacili np. poręczenia majątkowe). Jest wśród nich m.in. 44-letni właściciel jednej ze szkół nauki jazdy Arkadiusz B. Wiadomo, że ściśle współpracował z mechanikiem. Jako szef ośrodka szkolącego przyszłych kierowców miał kontakt z osobami, którym zależało na zdaniu egzaminu za pieniądze. Postawiono mu 19 zarzutów. Na ławie oskarżonych zasiądzie też dwóch byłych egzaminatorów: Bogusław B. oraz Bogdan L. – Obaj mają zarzuty związane z przestępstwem płatnej protekcji. Pierwszy ma pięć takich zarzutów, drugi trzy – mówi prokurator Beata Syk-Jankowska, rzeczniczka Prokuratury Okręgowej w Lublinie.

Więcej na WORD Zamość

Opinia o nauce jazdy w CEPIK 2.0

Opinię o nauce jazdy sprawdzisz znajdziesz w dziesiątkach serwisów. CEPIK powinien ukrócić proceder polegający na tym, że kilka szkół nauki jazdy choćby w Zamościu reklamuje się jako OSK z "najwyższa zdawalnością".

W CEPiK 2.0 dzięki udoskonalonej bazie już niedługo będzie można sprawdzić naukę jazdy.

Po „Historii Pojazdu” i „Bezpiecznym Autobusie” powstaną kolejne usługi:

• dostęp online dla kierowców do własnych danych umożliwi bieżące monitorowanie informacji na temat zastosowanych wobec kierowcy kar i ograniczeń. Nie ruszając się z domu będzie można sprawdzić liczbę własnych punktów karnych oraz opłacić online mandat;
• weryfikację uprawnień kierowcy - usługa „Udostępnij dane pracodawcy” pozwoli uniknąć sytuacji, w których przedsiębiorcy udostępniają służbowe samochody swoim pracownikom, którzy nie posiadają ważnych uprawnień;
• sprawdzenie szkoły jazdy - usługa „Sprawdź szkołę jazdy” pozwoli na ocenę jakości kształcenia szkół jazdy przez kursantów. Zwiększy to konkurencyjność szkół jazdy i przyczyni się do zwiększenia jakości świadczenia przez nie usług na polskim rynku;
• dostęp online do danych własnego pojazdu - usługa „Mój pojazd” pozwoli właścicielom pojazdów w Polsce na dostęp online do danych o swoim pojeździe.

Więcej na Nauka jazdy w Zamościu.

Nowe testy na prawo jazdy, nowe zadania egzaminacyjne

Jakie jeszcze zmiany w egzaminach na prawo jazdy?

Jak wiecie od lipca doszło do poważnej zmiany w testach na prawo jazdy. Pula pytań ma zostać poszerzona o nowe pytania, połączeniu ulegną też pule pytań należące do ITS i PWPW.


Serwis ZdamyTo.com jest w posiadaniu najnowszej i największej puli testów na prawo jazdy. Nowa licencja została już zakupiona.

Zapraszam więc na ZdamyTo.coml.

Więcej informacji na stronie Nauka jazdy w Zamościu.

Egzamin na prawo jazdy 2014 - nowe zadania, nowa pula pytań

Prezydent podpisał nowelizację ustawy o kierujących pojazdami. Już niedługo zaczną obowiązywać nowe przepisy dotyczące egzaminów na prawo jazdy, w tym zmieniona pula pytań, nowe zadania egzaminacyjne. Od kiedy zaczną obowiązywać poszczególne przepisy zmienionej ustawy?

Ustawa zostanie opublikowana w Dzienniku Ustaw, a następnie po upływie 30 dni wejdzie w życie większość zapisanych w niej zmian.

Najpóźniej, bo dopiero od przyszłego roku, zacznie obowiązywać przepis, który umożliwia kandydatowi na kierowcę samodzielne przygotowanie się do egzaminu teoretycznego:

"Osoba ubiegająca się o uzyskanie uprawnienia do kierowania (...) pojazdem silnikowym, która uzyskała pozytywny wynik z części teoretycznej egzaminu państwowego jest zwolniona z zajęć (części teoretycznej szkolenia - dopisek zdamyto) oraz z części teoretycznej egzaminu wewnętrznego.(...)"

Jakie najistotniejsze zmiany zaczną obowiązywać po 30 dniach?

• ustanowienie uprawnienia dla posiadaczy prawa jazdy kategorii B od minimum 3 lat, do kierowania motocyklem o pojemności silnika do 125 cm3, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg – bez zdawania egzaminu;
• umożliwienie zdawania egzaminu przy wykorzystaniu samochodu, w którym odbywano szkolenie w OSK;
• zniesienie ważności egzaminu teoretycznego;
• rozszerzenie zakresu kwalifikacji jakimi wykazać się musi osoba ubiegająca się o uzyskanie uprawnień do kierowania pojazdami na egzaminie państwowym o umiejętność energooszczędnego poruszania się pojazdem po drodze (eco-driving na egzaminie);
• w ciągu 3 miesięcy zostanie utworzona komisja ekspertów z różnych dziedzin, której zadaniem będzie weryfikacja i rekomendowanie ministrowi do zatwierdzenia pytań, a także okresowe analizowanie katalogu; katalog pytań będzie publikowany w Internecie na publikację bazy przewidziano 6 miesięcy od momentu powołania komisji) - czyli aktualnie obowiązujące testy dalej znajdują się tu -> TESTY
• w przypadku nie zdania egzaminu będzie można uzyskać informacje o treści pytań, w których zostały popełnione błędy i o prawidłowych odpowiedziach na te pytania;
• wprowadzenie obowiązku wyboru jednolitego dla wszystkich WORDów systemu teleinformatycznego; dotychczasowe systemy teleinformatyczne będą mogły być stosowane najpóźniej do 3 stycznia 2016 r.
• na egzaminie praktycznym pojawią się 2 nowe zadania egzaminacyjne: Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy oraz Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania – stosowanie hamowania silnikiem;
• wprowadzenie obowiązku przekazania przez WORDy 1,5% opłaty za przeprowadzenie części teoretycznej egzaminu na prawo jazdy do budżetu państwa.

Źródło: zdamyto.com